| Lundi | Fermé | |||
| Mardi | 9 - 12 | 13 - 18 | ||
| Mercredi | 9 - 12 | 13 - 18 | ||
| Jeudi | 9 - 12 | 13 - 18 | ||
| Vendredi | 9 - 12 | 13 - 18 | ||
| Samedi | 9 - 12 | 13 - 18 * | ||
| Dimanche | Fermé |
* : 13 - 16h de Septembre à Avril inclus
C'est dans les années 65-66, que Robert Julin s’associe à Raoul Van Miegroet, son ami d’enfance pour ouvrir leur premier magasin de motos. C’est la marque Garelli qu’ils commercialiseront en premier lieu. Dès 1968, ils acquièrent un terrain, rue de la Station et érigent dessus leur premier show-room ainsi qu’une station essence. C’est là que leur affaire va connaître son essor avec la reprise de l’importation pour la Belgique des vélomoteurs Garelli. Suivront ensuite les importations notamment, des équipements Motomod, des cuirs Lookwell, des sacs et valises Schuh et Fagéma ainsi que des produits Speed 7. La fin des années soixante coïncidant avec l’apparition sur le marché des marques japonaises, les établissements « Julin et Van Miegroet » (c’est le nom que porte le magasin à l’époque), optent dès le départ pour les motos de la marque Yamaha. Suivront ensuite Moto Guzzi et un peu plus tard, Suzuki. C’est à cette même époque que s’ouvre leur succursale de Xhendremael.
Le show-room prévu au départ s’avère vite bien trop petit pour un commerce qui se développe de jour en jour, aussi « Julin et Van Miegroet » choisissent-ils en 1975, de déménager pour la rue principale d’Herstal où ils auront l’opportunité de mieux mettre en valeur le déjà large choix d’accessoires et de motos qu’ils proposent, d’autant qu’ils viennent de s’adjoindre l’importation de la marque Fantic-Motor. C’est à ce moment que vont naître les initiales JVM que l’ont connaît actuellement. A Liège, JVM Moto s’impose vite comme « la référence en accessoires et équipements » et la marque Honda ne tarde pas à venir compléter l’éventail déjà bien complet en marques de motos représentées. Toutefois, il devient de plus en plus difficile de mener de front l’importation et le détail, aussi l’entreprise reconcentre-elle ses activités en abandonnant progressivement ses activités d’importateur. La moto connaît un essor jamais vu depuis longtemps et le cyclomoteur tient dans le cœur des plus jeunes une place de choix. Qui ne se souvient pas des « Camino » et autres « Wallaroo » qui ont fait de JVM Moto, le plus gros vendeur de cyclomoteurs de Belgique ! Mais il est temps pour la première génération de transmettre le flambeau à la descendance. En 1993, la société anonyme « JVM moto » est créée officiellement par les enfants des fondateurs. En 1999, des divergences de vision sur la continuité à donner à l’affaire provoqueront une séparation des quatre associés.
André Van Miegroet et Anne, son épouse, vont à présent assumer seuls l’avenir de JVM. Les marques de motos proposent désormais des gammes trop larges de modèles pour être toutes bien représentées dans un seul show-room. Le choix se portera donc sur Yamaha, qui a toujours été la marque phare de la maison. Le cyclomoteur et surtout, le scooter, nouveau véhicule des 16-18 ans, restent toutefois bien représentés avec les marques Yamaha, MBK et Aprilia qui détiennent à elles trois les plus grosses part du marché. Mais, plus de 20 ans après son premier déménagement, JVM Moto est cependant bien forcé de constater que la situation de son bâtiment commence à poser des problèmes d’accès à sa clientèle : la circulation dans la Grand-rue d’Herstal est devenue difficile et le parking, pratiquement impossible. Il est temps d’envisager à nouveau de changer l’emplacement du commerce. Une regrettable opposition de la commune d’Ans où a été acquis un terrain va cependant faire traîner la construction du nouveau bâtiment jusque mai 2004.
Enfin, en mai 2004, les nouvelles installations sont inaugurées ! Un vaste show-room de plus de 700 m2, un parking privé, un atelier plus moderne, ...voila qui est bien agréable
Last modified Saturday, 19th June, 2010 @ 12:51am
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* : 13 - 16h de Septembre à Avril inclus